Αρχική Ενδυνάμωση της προστασίας των καταναλωτών στους τομείς των συμβάσεων πιστώσεων, των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών και των συμβάσεων που συνάπτονται εξ αποστάσεως, εκτός καταστήματος και ηλεκτρονικά...ΜΕΡΟΣ Ζ΄ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 2023/1805 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 13ΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023 ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΧΑΜΗΛΩΝ ΑΝΘΡΑΚΟΥΧΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2009/16/ΕΚ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 2023/1805 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ (άρθρα 116-125)Σχόλιο του χρήστη Παναγιώτης Τόρβας | 29 Ιουνίου 2026, 18:45




Αθήνα, 29/06/ 2026 ΠΡΟΣ: Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Υπόψη: Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασιλείου Κικίλια [Αρμόδια Γενική Διεύθυνση / Διεύθυνση Ναυτιλιακής Πολιτικής] ΚΟΙΝ.: Υπουργείο Ανάπτυξης (φορέας κατάθεσης του σχεδίου νόμου) ΘΕΜΑ: Παρατηρήσεις επί του Μέρους Ζ’ (Εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1805 – FuelEU Maritime· Άρθρα 117, 120 και 121) του υπό δημόσια διαβούλευση σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης. ΣΧΕΤ.: Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση (17–29 Ιουνίου 2026), opengov.gr. Αξιότιμε κύριε Υπουργέ, Η δικηγορική εταιρεία «Themelius Law», σε συνεργασία με εμπορική εταιρεία πιστοποιημένης κατά ISCC EU ναυτιλιακού βιοκαυσίμου B100 (UCOME) με πλήρη αλυσίδα επιτήρησης (chain of custody) — έχει υποβάλει τις κατωτέρω παρατηρήσεις στο πλαίσιο της ανωτέρω δημόσιας διαβούλευσης. Δεδομένου ότι το Υπουργείο σας ορίζεται ως η αρμόδια αρχή για την εφαρμογή του Κανονισμού και τη διαχείριση των σχετικών πόρων μέσω του Πράσινου Ταμείου, σας τις υποβάλλουμε και απευθείας, ως συμπληρωματικό δίαυλο. Χαιρετίζουμε την πρόβλεψη ανταποδοτικής αξιοποίησης των εσόδων του FuelEU Maritime υπέρ της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας και των λιμενικών υποδομών. Με σκοπό τη μεγιστοποίηση του περιβαλλοντικού οφέλους ανά διατιθέμενο ευρώ, επισημαίνουμε με σεβασμό τα ακόλουθα τρία σημεία: 1. (Άρθρο 120) Να συμπεριληφθούν ρητώς, στους επιλέξιμους ανανεώσιμους και χαμηλού άνθρακα ναυτιλιακούς καύσιμους, τα βιώσιμα βιοκαύσιμα από απόβλητα και υπολείμματα (όπως το B100 UCOME), εφόσον πιστοποιούνται από εθελοντικό σύστημα αναγνωρισμένο κατά την Οδηγία (ΕΕ) 2023/2413 (RED III) και παραδίδονται φυσικά με τήρηση ισοζυγίου μάζας. Πρόκειται για άμεσα διαθέσιμη λύση «drop-in», χωρίς μετασκευή πλοίων ή νέες υποδομές, με μειώσεις έντασης εκπομπών έως ~85–90% σε βάση well-to-wake. 2. (Άρθρο 120) Να τεθεί, ως κριτήριο αξιολόγησης, η επαληθεύσιμη Απόδειξη Βιωσιμότητας (Proof of Sustainability) και η πλήρης αλυσίδα επιτήρησης, σε συνέπεια με το σύστημα επαλήθευσης του FuelEU Maritime και τη βάση δεδομένων FuelEU, ώστε οι «πράσινοι πόροι» να χρηματοδοτούν πιστοποιημένες και ελέγξιμες μειώσεις εκπομπών και να θωρακίζονται έναντι φαινομένων greenwashing. 3. (Άρθρα 120 & 121) Να διασφαλιστεί ότι η αλυσίδα εφοδιασμού πιστοποιημένου καυσίμου δεν αποκλείεται: αφενός να περιληφθούν στις επιλέξιμες λιμενικές υποδομές οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης, ανάμειξης και ανεφοδιασμού υγρών βιοκαυσίμων (πέραν των συστημάτων ηλεκτροδότησης από ξηράς – OPS), αφετέρου να προβλεφθεί ρητώς η δυνατότητα χρηματοδότησης της προμήθειας πιστοποιημένων χαμηλού άνθρακα καυσίμων από τον στόλο, ώστε το όφελος να φθάνει και στην πλευρά του εφοδιασμού. Παραμένουμε στη διάθεσή σας για την παροχή τεχνικής τεκμηρίωσης (στοιχεία έντασης άνθρακα, μεθοδολογία ISCC EU, αλυσίδα επιτήρησης) και για συνάντηση εργασίας, εφόσον το κρίνετε σκόπιμο. Με τιμή, Παναγιώτης Τόρβας Δικηγόρος – Ιδρυτής, Themelius Law Firm Τηλ: 2106400807/ ptorvas@themelius.eu/ legal.themelius@gmail.com