Αρχική Σχέδιο νόμου "Προσωπικός Βοηθός, Πρώιμη Παρέμβαση και λοιπές ενεργητικές πολιτικές για άτομα με αναπηρία"ΕΝΟΤΗΤΑ Β΄ ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ (Άρθρα 67-75)Σχόλιο του χρήστη Τιμολεων Ζαχαριας | 9 Ιουλίου 2026, 18:22
|
Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Προς σχολιασμό του ορίου ηλικίας για τα Ε.Π.Η.Ο. (Ηλεκτρικά Πατίνια):Ως έφηβος 15 ετών, θεωρώ ότι η πλήρης απαγόρευση κυκλοφορίας των ηλεκτρικών πατινιών για άτομα κάτω των 17 ετών είναι υπερβολικά αυστηρή και άδικη. Στερεί από τη γενιά μου έναν οικολογικό, οικονομικό και αυτόνομο τρόπο μετακίνησης για το σχολείο, τα φροντιστήρια και τις καθημερινές μας δραστηριότητες.Αντί για καθολική απαγόρευση, προτείνω να μειωθεί το όριο ηλικίας στα 14 ή 15 έτη, αλλά με πολύ αυστηρούς κανόνες ασφαλείας, όπως η υποχρεωτική χρήση κράνους, η απαγόρευση κίνησης σε δρόμους με μεγάλο όριο ταχύτητας και η υποχρεωτική παρακολούθηση κάποιου βασικού μαθήματος οδικής συμπεριφοράς. Αυτό το μοντέλο εφαρμόζεται ήδη με επιτυχία σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες και προάγει την υπευθυνότητα αντί για τον αποκλεισμό μας.