Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ' | 4 Ιουλίου 2026, 19:54

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Πρόταση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης (Π.Ο.Ε.Ο.) Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης χαιρετίζει τις πρωτοβουλίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και θεωρεί ότι το υπό διαβούλευση σχέδιο νόμου αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Ωστόσο, θεωρούμε ότι παραμένει ένα ουσιαστικό κενό ως προς την εκπαίδευση των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων. Η ασφαλής κυκλοφορία κάθε οχήματος στο οδικό δίκτυο προϋποθέτει βασική γνώση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, της οδικής σήμανσης και των κανόνων ασφαλούς κυκλοφορίας. Η ηλικία από μόνη της δεν διασφαλίζει ότι ο χρήστης διαθέτει τις απαραίτητες γνώσεις για να κινηθεί με ασφάλεια και υπευθυνότητα. Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με το υπό διαβούλευση σχέδιο, ένας πολίτης μπορεί από την ηλικία των 17 ετών να χρησιμοποιεί ηλεκτρικό πατίνι, χωρίς να απαιτείται να διαθέτει αποδεδειγμένη γνώση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ ένας 16χρονος που έχει αποκτήσει νόμιμα άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου, έχοντας παρακολουθήσει εκπαίδευση και εξεταστεί επιτυχώς στον Κ.Ο.Κ., δεν έχει την ίδια δυνατότητα. Το στοιχείο αυτό αναδεικνύει ότι, πέραν του ηλικιακού ορίου, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη και η γνώση των βασικών κανόνων κυκλοφορίας. Για τον λόγο αυτό προτείνουμε οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων που δεν είναι κάτοχοι ισχύουσας άδειας οδήγησης να παρακολουθούν πρόγραμμα βασικής θεωρητικής εκπαίδευσης διάρκειας εννέα (9) ωρών, με αντικείμενο τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, την οδική σήμανση και τις βασικές αρχές ασφαλούς κυκλοφορίας. Η εκπαίδευση αυτή προτείνεται να παρέχεται από τις αδειοδοτημένες Σχολές Οδηγών και τα Κέντρα Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψηφίων Οδηγών (ΚΕΘΕΥΟ), τα οποία αποτελούν, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, τους θεσμοθετημένους φορείς εκπαίδευσης στην οδική ασφάλεια. Με την ολοκλήρωση του προγράμματος να χορηγείται πιστοποιητικό βασικής γνώσης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το οποίο θα πιστοποιεί ότι ο χρήστης διαθέτει τις ελάχιστες απαραίτητες γνώσεις για την ασφαλή συμμετοχή του στην κυκλοφορία. Η πρόταση αυτή δεν αποσκοπεί στη δημιουργία νέας κατηγορίας άδειας οδήγησης, ούτε στην επιβολή πρόσθετων διοικητικών βαρών στους πολίτες. Στόχος της είναι αποκλειστικά η κάλυψη ενός ουσιαστικού κενού γνώσης, μέσα από μια σύντομη και οργανωμένη θεωρητική εκπαίδευση, με γνώμονα την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης πιστεύει ότι η οδική ασφάλεια δεν εξασφαλίζεται μόνο με περιορισμούς, ελέγχους και κυρώσεις. Εξασφαλίζεται πρωτίστως με γνώση, εκπαίδευση και υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά. Για τον λόγο αυτό θεωρούμε ότι η συμπλήρωση του νομοσχεδίου με πρόβλεψη για βασική θεωρητική εκπαίδευση των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων θα αποτελέσει μια ουσιαστική επένδυση στην πρόληψη και στη δημιουργία μιας νέας κουλτούρας οδικής ασφάλειας.