Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Ανδρέας' | 27 Ιουνίου 2026, 12:05

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Ως 16χρονος χρήστης Ε.Π.Η.Ο., που χρησιμοποιώ καθημερινά το μέσο αυτό με απόλυτη συνέπεια, σεβασμό στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και πλήρη χρήση εξοπλισμού προστασίας, εκφράζω τον έντονο προβληματισμό μου για την προτεινόμενη καθολική απαγόρευση χρήσης για άτομα κάτω των 17 ετών. ​Θεωρώ ότι η οριζόντια αυτή απαγόρευση αδικεί τους νέους που λειτουργούν με υπευθυνότητα, καθώς μεταφέρει το βάρος της ευθύνης σε εμάς, ενώ το πραγματικό πρόβλημα έγκειται στην ελλιπή εφαρμογή του νόμου. Καθημερινά διαπιστώνουμε στους δρόμους συμπεριφορές που θέτουν σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια, όπως η χρήση μη εγκεκριμένων ή τροποποιημένων οχημάτων, η οδήγηση χωρίς κράνος, η μεταφορά δεύτερου ατόμου και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι οι συγκεκριμένες παραβάσεις παρατηρούνται συχνά δίχως να αντιμετωπίζονται με την απαιτούμενη αυστηρότητα από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς, παρά την ύπαρξη νομοθετικού πλαισίου. ​Επιπλέον, η απαγόρευση αυτή πλήττει τη βιώσιμη κινητικότητα, καθώς τα Ε.Π.Η.Ο. αποτελούν ένα προσιτό, οικονομικό και οικολογικό μέσο μετακίνησης, απαραίτητο για τους νέους στην καθημερινότητά τους. Η λύση για τη μείωση των ατυχημάτων δεν είναι ο αποκλεισμός των υπεύθυνων χρηστών, αλλά η εφαρμογή του νόμου για όλους. ​Προτείνω, αντί για την επιβολή ενός ηλικιακού ορίου που στερεί το δικαίωμα στη βιώσιμη μετακίνηση, το κράτος να εστιάσει: ​Στον συστηματικό έλεγχο της αγοράς για τον εντοπισμό και την απόσυρση των μη νόμιμων ή τροποποιημένων οχημάτων. ​Στην ουσιαστική αστυνόμευση και την αυστηρή επιβολή κυρώσεων σε όσους παραβιάζουν τον ΚΟΚ, ανεξαρτήτως ηλικίας. ​Στην ενίσχυση της κυκλοφοριακής αγωγής, ώστε η οδική ασφάλεια να καταστεί συνείδηση για κάθε πολίτη. ​Η ατομική ευθύνη και ο σεβασμός στον νόμο είναι ζητήματα παιδείας και στάσης ζωής, όχι αποκλειστικά ηλικίας. Ζητώ την αναθεώρηση του μέτρου, ώστε να επιβραβεύεται η συνέπεια και να μη στερείται από τους υπεύθυνους νέους το δικαίωμα να συμβάλλουν σε μια πιο πράσινη και λειτουργική πόλη.