Αρχική Mέτρα αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης και ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, μισθολογικές και φορολογικές διατάξεις, ρυθμίσεις για τον εξωδικαστικό μηχανισμό ρύθμισης οφειλών...ΜΕΡΟΣ Α΄ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ, ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΦΕΙΛΕΣ ΣΤΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ΄ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΥ ΚΩΔΙΚΑ (Άρθρα 8-11)Σχόλιο του χρήστη Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων | 11 Ιουνίου 2026, 12:03
  • Σχόλιο του χρήστη 'Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων' | 11 Ιουνίου 2026, 12:03

    Στα πλαίσια τής ανάγκης, (A) Για λογικότερη μετάβαση, χωρίς σημαντικά προβλήματα στον υπάρχοντα προγραμματισμό & διαχείριση παραγγελιών /στοκ των εισαγωγικών εταιρειών και δεσμεύσεων των εταιρειών μίσθωσης, προτείνουμε ως άμεση ανάγκη αλλαγής τα εξής, σαν μεταβατικές διατάξεις στη διαφοροποίηση του Τέλους Ταξινόμησης (ΤΤ): • Παροχή της έκπτωσης -75% στο Τέλος Ταξινόμησης (ΤΤ) για τα ατελώνιστα, επιβατικά εκπομπών 51-75 gr/km, που έχουν ήδη αφιχθεί στην χώρα από την 1/11/2025 ως και την 31/5/2026, εφόσον ταξινομηθούν ως 31/12/2026. • Διατήρηση της έκπτωσης 75% στο ΤΤ για τα επιβατικά εκπομπών 1-50 gr/km που είναι ήδη στην χώρα η εφόσον αφιχθούν ως και την 31/12/2026 και αξιολόγηση για τη συνέχεια. (Β) Την πλήρη, ακέραια διαφύλαξη των ισχυόντων ευνοϊκών προβλέψεων της φορολογίας εισοδήματος (παροχή σε είδος & έξοδα κίνησης) για τα εταιρικά στελέχη για τα αυτοκίνητα πολύ χαμηλών ρύπων 1-50 gr /km, άρα την: • Απόσυρση των προτεινομένων διατάξεων άρθρων 21 & 26 του Σ/Ν για τη διαφοροποίηση της φορολογίας εισοδήματος σε σχέση με την παροχή σε είδος των αυτοκινήτων πολύ χαμηλών ρύπων.